Semanario de la UAM
26 11 2012
9
Sylvie Turpin Marion, coordinadora general de Vinculación Institucional de la UAM, en la ceremonia de inauguración del
Coloquio
internacional: Enseñanzas de Río +20 para México.
Desarrollo sostenible
La única vía para revertir el fenómeno de cambio climático de la
Tierra es optar por el desarrollo sostenible que incluya la esfera de lo
económico, lo social y lo medioambiental sin privilegiar alguna en
detrimento de otra, determinó el doctor Luis Miguel Galindo Paliza.
El experto en economía de los recursos naturales calificó de
error pensar en resolver primero con crecimiento los problemas
económicos y sociales de un país para después solucionar la parte
ambiental o también que el desarrollo sostenible se refiere” sólo a
este último aspecto.
Pasar a una senda de desarrollo baja en carbono implica mo-
dificaciones sustanciales en nuestra forma de vivir para mitigar los
flujos de emisiones de CO
2
en forma radical”.
El doctor Galindo Paliza coincidió con expertos participantes en el
Coloquio en que el reto es conseguir la meta de ubicar las transferen-
cias de carbono a la atmósfera en niveles de dos toneladas
per cápita.
El coordinador del libro
La economía del cambio climático en
México
advirtió que el desarrollo económico de los países de Amé-
rica Latina hará imposible cumplir ese propósito. “La correlación
positiva entre ingreso, consumo de energía y emisiones por persona
en cada rubro así lo indican”.
El aumento en los precios de los hidrocarburos no ha sido sufi-
ciente para detener esa correlación y una alternativa a los proble-
mas del medio ambiente la ofrecen los “impuestos verdes”.
Un concepto fundamental que hay detrás de ellos es que “todos
arrojamos a la atmósfera gases de tipo invernadero y esa externali-
dad negativa debe ser cobrada”.
Galindo Paliza aclaró que una política de mayor eficiencia ener-
gética para el largo plazo colocaría a un país en mejor situación de
competitividad; la regresividad no existe si se compensa a los grupos
que corresponda y se actúa en lo que sea necesario corregir.
Si aplicáramos correctamente esos impuestos se capturarían
unos dos puntos porcentuales del Producto Interno Bruto que eli-
minarían las pérdidas que se registran en subsidios y representan
una parte significativa del PIB”.
/
Lourdes Vera Manjarrez
Estamos aumentando nuestra
tasa de motorización: empleamos
más camionetas que no son vehí-
culos razonables y sí onerosos al
medio ambiente desde cualquier
punto de vista; salimos del Metro
para comprar vehículos pequeños,
y del Metrobús para usar autobu-
ses más pequeños”.
Ante ello, una de las medidas por
aplicar es frenar la deforestación neta
a partir de 2020; se trata de la disposi-
ción más barata para obtener benefi-
cios medioambientales y sociales. La
región debe reducir el CO
2
y poten-
ciar la eficiencia de uso de energía en
40
por ciento, en particular a partir
de 2050, abatiendo las emisiones
de la agricultura en 50 por ciento,
moviendo el sector eléctrico con 90
por ciento de fluido proveniente de
fuentes renovables y electrificando el
transporte público.
Con esas acciones, “que no son
fáciles, pero sí representan el esce-
nario más barato posible, la región
debería invertir 110 billones de dó-
lares por año, lo cual es un costo
más económico que el que corres-
pondería a Asia y mucho menor al
de Estados Unidos y Europa”.
El especialista agregó que las ru-
tas para concretar una economía ver-
de en el área pasan por garantizar el
suministro y la calidad del agua, po-
tenciar el desarrollo costero, garanti-
zar la sustentabilidad agrícola y prac-
ticar el cuidado de los ecosistemas.