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Semanario de la UAM
09 01 2012
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Se trata de
tecnología inocua y
económicamente viable
Lourdes Vera Manjarrez
Investigadores de la División de
Ciencias Básicas e Ingeniería de la
Unidad Iztapalapa de la UAM y de
la Escuela de Estudios Superiores
de Ecatepec desarrollan el diseño
y la construcción de un prototipo
para tratar aguas residuales de ne-
gocios de autolavado; con la apli-
cación de esta tecnología el agua
se clarificará entre el 95 y 99 % de
aceite y grasa y podrá ser reutiliza-
da para el mismo fin.
El invento contribuirá así a mi-
nimizar el gasto del vital líquido y
evitará que agua altamente conta-
minada con hidrocarburos llegue
al drenaje. La eficiencia mostrada
por esta tecnología supera a la de
los separadores convencionales de
aceite y grasas y otros tratamien-
tos, como la electrocoagulación,
logrando satisfacer el objetivo de
calidad para el reúso del agua me-
diante un sistema económicamen-
te viable.
La doctora Judith Cardoso Mar-
tínez, académica del Departamen-
to de Física de la citada unidad y
coordinadora del proyecto, señaló
que el tratamiento ha sido patenta-
do ya por la UAM y en el año en
curso el prototipo se escalará con
el apoyo financiero del Instituto de
Ciencia y Tecnología del Distrito
Federal (ICyTDF).
La base de esta tecnología está
en el proceso de clarifloculación,
que consiste en adicionar al agua
contaminada una solución de flo-
culante que al interactuar con los
sólidos suspendidos en el líquido
provoca su aglomeración median-
te interacciones electrostáticas;
estos agrupamientos denominados
flóculos llegan a ser lo suficiente-
mente grandes para que por atrac-
ción gravitacional sedimenten.
El floculante propuesto por los
R
educirá
el
gasto
de
agua
y
la
llegada
de
hidrocarburos
al
drenaje
Desarrolla la UAM prototipo para tratar
aguas residuales en negocios de autolavado
especialistas para depurar el agua es
un polímero de origen orgánico (bio-
polímero) que por sus características
biodegradables y biocompatibles no
causa daño alguno a quien lo mani-
pula, superando por su inocuidad a
otros tratamientos convencionales
con base en sales de aluminio, cuya
acumulación en el cuerpo genera la
enfermedad de Alzheimer.
El biopolímero disuelto se adi-
ciona al agua y en un lapso de 12
a 25 minutos el agua se liberará
casi en su totalidad de los sólidos
suspendidos, permitiendo su reúso
para el lavado de autos.
El impacto que podría tener la
transferencia de esta tecnología
en el gasto de agua es significativo
si se considera que en el Valle de
México existen cerca de cuatro mi-
llones de autos y que en el servicio
de lavado completo de un auto se
gasta un promedio de 177 litros y
en el de camiones y tráileres 880 y
mil 100 litros, respectivamente.
Los especialistas han calculado
que las empresas de autolavado en
la Ciudad de México ocupan 10
5
m
3
de agua tratada anualmente, lo que
equivale a una inversión de entre
cuatro y ocho millones de pesos.
Por otra parte, con la aplicación
de este desarrollo, el agua residual
de estos establecimientos se encon-
traría dentro de los límites máxi-
mos permisibles de contaminantes
en las descargas al alcantarillado y
facilitaría con ello su purificación
en las plantas de tratamiento, con-
tribuyendo en gran medida a la
protección del ambiente.
El tratamiento ha sido patentado ya por la UAM y en el año en curso el prototipo se escalará
con el apoyo financiero del Instituto de Ciencia y Tecnología del Distrito Federal (ICyTDF).
Foto: Alejandro Juárez Gallardo.