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Semanario de la UAM
21 05 2012
11
L
a
situación
,
exacerbada
por
la
reforma
legislativa
de
2008
Subsidios a gasolinas y diesel causan daño
moral al consumidor, asegura investigador
Precios muy bajos
y subsidios muy altos
prefiguran también
abusos múltiples,
sostiene Roberto
Gutiérrez Rodríguez
Germán Méndez Lugo
El discurso oficial sustentado en
precios muy bajos y subsidios muy
altos a las gasolinas y el diesel en
México prefigura un daño moral
para los consumidores y abusos
múltiples en el campo de los hidro-
carburos, en una situación exacer-
bada en 2008 por la reforma legisla-
tiva en la materia, sostuvo el doctor
Roberto Gutiérrez Rodríguez.
El investigador del Departamen-
to de Economía de la Unidad Izta-
palapa de la Universidad Autóno-
ma Metropolitana (UAM) explicó
que “el alto diferencial de precios
de mercado que existía entre la
gasolina magna de México y la re-
gular de Estados Unidos se habrá
reducido de 47 por ciento en 2007
a menos de ocho por ciento al fina-
lizar 2012, si el peso no sufre una
depreciación excesiva”.
De los exportadores netos de
petróleo, sólo Canadá y Rusia ven-
den la gasolina regular por una
cantidad superior a la magna del
país. “La homogeneización entre
México y Estados Unidos se debe
a dos factores: la elevación escalo-
nada mensual de los carburantes a
partir de 2008 y el mejoramiento
del tipo de cambio” desde 2010.
“Si se aplicara en los cálculos la
paridad del poder adquisitivo, como
hace de manera regular la Secreta-
ría de Hacienda y Crédito Público
(SHCP) para transparentar la ubica-
ción de México en el concierto in-
ternacional, el precio de las gasoli-
nas y el diesel resultaría casi 40 por
ciento más alto aquí que en la costa
del Golfo de Estados Unidos”.
El profesor de economía interna-
cional y macroeconomía dijo que
en términos del producto interno
bruto, los montos del subsidio a la
gasolina y el diesel calculados por
la SHCP y la Cámara de Diputados
representaron 0.5 por ciento en
2007, 1.7 por ciento en 2008, 0.1
por ciento en 2009, 0.5 por ciento
en 2010, 1.2 por ciento en 2011 y
llegarán a 1.3 por ciento en 2012.
Según sus cálculos, los porcentajes
deberían alcanzar en promedio
menos de la mitad.
En valores absolutos, la Secreta-
ría y la Cámara calculan subsidios
sexenales aproximados de 732,000
millones de pesos, considerando
las tendencias hasta el primer tri-
mestre de 2012. El investigador los
sitúa en 353,000 millones de pesos,
tomando en cuenta el autoconsu-
mo y el desperdicio de Pemex.
El destino de la diferencia de-
tectada –379,000 millones de pe-
sos– es incierto y ni los estados
financieros de la entidad ni las
finanzas públicas ni el sistema de
cuentas nacionales de México de-
bieran obviarlos.
El gobierno ha justificado los
incrementos escalonados aunque
absteniéndose de mencionar los al-
tos niveles de autoconsumo y des-
perdicio de Pemex en los procesos
de producción, transportación y
transformación.
Además, el precio global del
crudo ha experimentado reduc-
ciones coyunturales que deberían
haberse reflejado en los carburan-
tes nacionales, no para premiar el
derroche sino para enviar señales
de que se es congruente con el
mercado.
El investigador llamó a no ob-
viar “hallazgos como éste”, pues
a partir de la reforma energética
“se han detectado irregularidades
múltiples en el manejo de los re-
cursos de Pemex, asociados en
parte a la mayor discrecionalidad,
lo que perfectamente sería objeto
de acusación por daño moral a los
consumidores y desvío de recursos
en cualquier parte del mundo”.