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Semanario de la UAM

20 06 2016

6

U

nidades

A

zcapotzalco

-I

ztapalapa

Obtienen dos investigadoras de la UAM

la Beca para las Mujeres en la Ciencia

‹‹

Conferida por L’oréal-

Unesco-Conacyt-AMC,

recayó por primera vez

en dos miembros

de la institución

Las doctoras María Guadalupe

Montes de Oca Yemha y Viridiana

Yazmín González Puertos, investi-

gadoras de los departamentos de

Materiales de la Unidad Azcapot-

zalco y de Ciencias de la Salud de

la Unidad Iztapalapa, respectiva-

mente, obtuvieron la Beca para las

Mujeres en la Ciencia L’Oréal-Unes-

co-Conacyt-AMC 2016.

Por primera vez dos miembros de

la

Casa abierta al tiempo

lograron la

distinción que otorgan la Organiza-

ción de las Naciones Unidas para la

Educación, la Ciencia y la Cultura, la

Academia Mexicana de Ciencias, el

Consejo Nacional de Ciencia y Tec-

nología y la empresa L´Oreal.

La beca es concedida a científi-

cas mexicanas menores de 40 años

que hayan alcanzado el grado de

doctora en los cinco años previos

con trabajos que destaquen en ca-

lidad, originalidad, independencia

y relevancia de la línea de estudio

seguida, entre otros criterios.

La doctora Montes de Oca

Yemha estudia la obtención de

nanomateriales de uso en celdas

de combustible de alcohol directo

para generar energía alterna, lim-

pia y renovable.

En entrevista la maestra en Cien-

cias e Ingeniería de los Materiales

por la Unidad Azcapotzalco expli-

có que las fuentes energéticas re-

novables evitan la contaminación

por gases de efecto invernadero,

entre ellos el dióxido de carbo-

no, y que los automotores emiten

componentes que dañan la capa

de ozono, lo cual está asociado al

calentamiento global.

Para evitar esto es indispensable

cambiar el tipo de combustibles, es

decir, que no sean los fósiles los más

empleados sino aquellos más efi-

cientes. Los materiales aplicados me-

diante dispositivos electroquímicos

conocidos como celdas presentan

mayor eficiencia, respecto de cual-

quier motor de combustión interna.

Estas tecnologías reportan una

capacidad de entre 60 y 90 por

ciento, contra 30 por ciento del

motor de combustión interna.

Durante sus estudios de docto-

rado en la Universidad de Bristol,

Gran Bretaña, comenzó a interesar-

se en las celdas de combustible y

fue mediante la nanociencia y na-

notecnología que obtuvo partículas

extremamente pequeñas para cata-

lizar reacciones electroquímicas.

El tamaño, la morfología y la

composición de las nanopartícu-

las metálicas pueden modificar las

propiedades catalíticas. El análisis

de la estructura-reactividad de las

nanopartículas metálicas para la

oxidación de moléculas orgánicas

–metanol, etanol y ácido fórmi-

co– la cual sucede en el ánodo de

la celda de combustible operado

por nanomateriales que funcionan

como catalizadores es parte funda-

mental de la investigación.

Además de este trabajo, en el

Laboratorio Interdisciplinario de

Electroquímica e Ingeniería de

Materiales de la Unidad Azcapot-

zalco, fundado hace seis años, son

estudiados inhibidores de la corro-

sión de acero, electrodepósitos de

metales, polímeros conductores,

recobro de metales en baterías,

Foto: Michaell Rivera Arce.